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15W新選擇！配：本田177匹省油機頭、冠道鍍鉻臉，不比思域香？ 我們知道思域在15萬在這個價位上，可以說是大部分消費者會考慮的一款車型，省油、可靠、提速快，還有戰鬥款前臉和轎跑式溜背，這些足夠瞬間迷住年輕人，不過轎車在國內，似乎開始已經滿足不了消費者對舒適性的需求，例如轎車由於坐姿較低，坐久容易累，這點長途乘坐尤為明顯，其避震器行程略短，過較大的顛簸起伏舒適性偏差，所以追求更舒適的坐姿、更從容的路面通過能力或顛簸過濾，SUV是個不錯的選擇。 例如今天介紹的這款車型繽智，不僅有著SUV的離地間距，並且匹配思域的那臺強勁的177匹機頭，保障了動力還能有著和思域相近的油耗，這樣的設定不香嗎？ ... 在外觀設計上繽智和思域一樣有著年輕人喜歡的元素，例如：有著轎車和SUV結合的尾部造型，其後門把手也做了隱藏式，遠看還有2門大轎跑風格，輪轂樣式也沒有刻意使用大輪轂，反而沿用轎車常見的16、17寸。 ... 外觀設計也是一大亮點，前臉設計比思域要更加誇張迅猛，1.5T次低配開始使用LED矩陣光源，和思域高配車型屬於同一設計，精緻又蘊含科技感，其中網鍍鉻裝飾條和和大燈相互融合，再與LED日行燈形成了視覺上的互補，比較順眼！ ... 其前臉設計和冠道一樣使用較大的鍍鉻裝飾，作為前臉的主要特色，整個鍍鉻裝飾條過渡平滑圓潤，結合下方鋼琴烤漆進氣格柵，整體呈現出的精緻感，稱它為小冠道也不為過！ ... 內飾設計上我們常常聽到買XX送XX，而這臺繽智，在內飾的用料上該塑料的還是塑料，不過皮質在它身上也不算是稀罕的事情，高配車型門板和中控臺都有皮質的加入，整體算是合理的範圍，其方向盤無論高低配依舊是塑料。 ... 後排空間方面相比思域更注重家用，其表現在它的後排腿部活動空間和座椅的長度，還有SUV較高的坐姿，不過作為入門SUV，還是看到妥協的地方，例如沒有後排出風口、橫向空間較為侷促，整體來講論後排實用性繽智顯然比思域更合適一些。 ... 動力部分算是比較有亮點，大部分消費者選擇思域更看重的是它的177匹發動機，而 繽智也提供1.5L和1.5T版本其中1.5T是和思域是同一臺發動機，最大馬力同樣達到177匹，其百公里加速成績也能做到8.9秒，工信部百公里綜合油耗也能達到6.1L，雖然加速成績、油耗、操控不如思域，但換來的舒適性不比思域香嗎？ ...
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